Sunday, May 12, 2013

ගුවන් කරනම් කිහිපයක් .........


ඔන්න යාලුවනේ මම අද ඔයාලට අපේ ගුවන් හමුදාව ඉදිරිපත් කල ගුවන් කරනම් කිහිපයක් තමයි පෙන්වන්න යන්නෙ.........


MI-24
MI-24
MIG-27
MIG-27



C-130 Hercules 
BELL-206 jet ranger
BELL-212
F-7
Cessna - 150
F-7
MI-17
K-8
MI-24
F-7

Sunday, May 5, 2013

JF - 17 ප්‍රහාරක යානය

  

                             JF - 17  ප්‍රහාරක යානය

(මෙවැන් යානා ලංකාවට ගෙනාව කියල නිල වාර්ථාවක් නම් මට සොයා ගන්න බැරි උනා)

ඔන්න ටික දවසකින් ආයෙ බ්ලොක් සටහනක් තියන්න වෙලාවක් ආව. 

මේ සටහන තියන්න මට හිතුනෙ මම මේ ලගදි දැක්ක එක්තරා දර්ශනයක් නිසා.දිනක් උදෑසන පන්නල පදේශයේ මා ඥාතියෙකුගේ නිවසකට යෑමේ අදහසින් බසයෙන් බැසගත් අවස්ථාවේදී දුටු වේ මෙවන් දර්ශනයකි. ඉතා අධික ශබ්දයක් සහිතව හදුනානොගත් ප්‍රහාරක යානා දෙකක් ඉදිරියෙන් ගමන්කලේ මද වේගයක් සහිතවය. නමුත් බැලූ බැල්මට එය අප රටේ නිතර දකින ප්‍රහාරක යානා නොවන බව මට වැටහී ගියේය. එය මා අන්තර්ජාලයේ දැක ඇති JF - 17 ප්‍රහාරක යානයකට බොහෝ සෙයින් සමානය. ඉන් ගත වූවේ තත්පර දෙක තුනකි. මගී ප්‍රවාහන ගුවන් යානයකට ආරක්ෂාව සපයමින් ගමන් ගන්නා තවත් එවැනිම ගුවන් යානා දෙකක් දුටුවේ ඊට සමාන්තර ගුවනේය.මට ඒ අවස්ථාවේ මතකයට නැගුනේ ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාවට මෙම වසරේදී ලබා ගන්නා බව කියූ JF-17  ප්‍රහාරක යානා 6 පිළිබද අන්තර්ජාලයේ වාර්ථා වී තිබූ පුවතය.මෙම දර්ශනය දැක මා මාගේ ඥාති සහෝදරයාගේ නිවසට පැමිණි පසු ඔහුද පැවසුවේ මෙම අමුතු ගුවන් යානා අහසේ කළ රැගුම පිලිබද විස්තරයය.

ඉන් පසු මා නිවසට පැමිනි මොහොතේ මෙම යානා පිළිබද මදක් සොයා බැලීමට අන්තර්ජාලයට පිවිසුනෙමි. කොතරම් සොයා බැලුවද ශ්‍රී ලංකාවට මෙම යානා ගෙන එනු ලැබූ බවට කිසිදු තොරතුරක් ජනමාධ්‍යයෙහි වාර්ථා වී නොමැත.
නමුත් මෙම යානා පිලිබද එහිදී මා සොයාගත් කරුණු කිහිපයක් තමා මා ඔබට අද ඉදිරි පත් කරන්නට සැරසෙන්නෙ. සමහර විට මෙය මේ යානා පිළිබද සිංහලෙන් තබන පලමු සටහන ද විය හැකියි.

JF - 17  ප්‍රහාරක යානායක්
CAC/PAC JF-17 thunder කියල තමයි මේ යානා හදුන්වන්නෙ. මෙම යානා  multi-role combat aircraft  බහුකාර්ය ප්‍රහාරක යානා ගණයට තමයි අයිති වන්නෙ. මෙම යානා light-weight  සැහැල්ලු බරින් යුත් ප්‍රහාරක යානා විශේෂයක්.ඒ වගේම තමා අපේ රටේ තියෙන අනෙකුත් ප්‍රහාරක යානා වගේම මෙහි යා හැක්කෙත් එක් ගුවන් නියෙමුවෙකුට පමණයි. මෙම යානා හදන්න රටවල් දෙකක් දායක වෙලා තියෙනව. ඒ තමා චීනයත් පකිස්ථානයත්. ඒ නිසාම තමා මෙයට JF කියන නාමය join fighter දීල තියෙන්නෙ. පකිස්ථානයෙ Pakistan Aeronautical Complex කියන සමාගමත්  චීනයෙ Chengdu Aircraft Industries Corporation කියන සමාගමත් තමා මෙහි සම නිෂ්පාධකවරුන්. 


මෙම යානා ප්‍රධාව වශයෙන් ගුවන් සටන් air to air සදහා තමයි යොදා ගන්නෙ. හැබැයි අවශ්‍යතාව අනුව  බිම්ගත ප්‍රහාර සදහාත් යොදා ගන්නව. මෙහි පළමු යානය හදල තියෙන්නෙ 2003 අගේස්තු මස 25 වන දිනයි. නමුත් මෙම යානා නිල වශයෙන් නිෂ්පාධනය අරබල තියෙන්නෙ 2007 මාර්තු 12 වන දින ඉදල. ‍එමෙන්ම මෙම යානා සේවයට එක් කරල තියෙන්නෙ 2010 පෙබරවාරි 18 වන දින සිටයි. මෙම යානා දැනට භාවිතා කරන්නෙ පකිස්ථානය පමණයි. ඔවුන්ගෙ No. 26 Squadron Black Spiders සහ No. 16 Squadron Black Panthers  කියන ගුවන් ඒකක දෙක තමා මේ යානා භාවිත කරන්නෙ. දැනට ඔවුන් සතුව මෙවැනි යානා 42 පමණ ඇති බවට වාර්ථා ‍ෙවනව.
jf 17 cockpit


                                             

මෙම යානා සම්පූර්ණයෙන්ම පරිගණකගත කරල තමයි තියෙන්නෙ එය ඔබට ඉහත ඡායාරූපයෙන් පේනව ඇති. මෙම යානා වල උපරිම වේගය දැනට ප්‍රකාශකරල තියෙන විදිහටනම් අපේ කපීර් යානා වලට වඩා ටිකක් අඩුයි එය මච් 1.6 පමණ වෙනව.(කපීර් නම් ඉතින් 2.4 පමණ වෙනවනෙ)නමුත් මේ දැනට හෙළි කරල තියෙන කරුණු විතරයි.නමුත් මෙයට මීට වඩා වේගයක් රදව ගන්නත් පුළුවන් වෙන්න පුලුවන්. මෙම යානා සදහා ලොකයේ බොහො රටවල් වල හොද ඉල්ලුමක් අද වෙනකොට පවතිනව. සාමාන්‍යයෙන් මෙම යානායක් ඇ.ඩො.මි 15-20 අතර ප්‍රමානයක මිලක් වෙනව.

මෙම යානා පිළිබද තවත් වැදගත් කරුණු කිහිපයක් පහතින් දැක්වෙනව.


Performance
Armament
Avionics

මෙම යානා ගැන සත්‍ය අපට ඉදිරියේදි දැන ගන්නට ලැබෙයි.

Friday, April 26, 2013

ඔන්න යාලුවනේ ඔයාලට මම අපේ රටට ගුවනින් පැමිනෙන සතුරු උපද්‍රව වලින් ආරක්ෂා කර ගන්න තියෙන තවත් ප්‍රහාරක යානයක් ගැන කියන්නයි මේ ලැහැස්ති වෙන්නෙ. 

ඉතින් බලමුකො ඒ ගැන ටිකක් විස්තර හොයල බලල.

F -7 ප්‍රහාරක යානය.


‍F-7 යානා


මේ යානයට තමා F-7 කියන්නෙ.අපේ ගුවන් හමුදාවට තියෙන එකම සටන් ගුවන් (Air to air figter) යානය තමා මේ.මේ යානා වර්ගය තමයි අපේ ගුවන් හමුදාවට සුපර්සොනික්(ඒ කියන්නේ ශබ්දයේ වේගය පරදා ගමන් කල හැකි) යානා අතරින් මුලින්ම මිලදී අරන් තියෙන්නෙ. ඒ 1991 වසරෙදි. මේ යානා නිපදවන්නේ චීනයෙ.

අපේ රට සතු මෙවැනි යානයක ගුවන් සටන් සදහා අවශ්‍ය මිසයිල 2ක් ගෙනියනවා.අපේ ගුවන් හමුදාවට මෙවැනි යානා 12ක් පමණ තියෙනව. මෙම යානා තාක්ෂණික වැඩි දියුණු කිරීම් මත F-7 GS/ F-7BS ලෙස විවිධ වර්ග කිරීම් වලට ලක් කරනව.
F-7BS යානයක්
එමෙන්ම  මෙවැනි යානා පුහුණු කිරීම සදහා භාවිතා කරන්නෙ FT-7 කියන දෙදෙනෙකුට ගමන් කරන්න පුලුවන් යානා.
FT-7  යානයක්
 අපේ ගුවන් නියමුවන් මේ යානා යොදාගෙන කළ පලමු හා එකම පුහාරය වර්ථාවන්නෙ 2008 වසරෙදි. එල්.ටී.ටී.ඊ සංවිධානය මගින් පහර දීමට පදවාගෙන පැමිණි Zlin Z-43 නමැති සැහැල්ලු යානය පසුපස හමා ගිය  F-7Gයානයක් මගි.න් මුලතිව් උඩු ගුවනේදී එල්ල කල මිසයිල ප්‍රහාරයකින් එම සැහැල්ලු ත්‍රස්ත යානය විනාශ වී ගියා..

‍මෙම යානා පිලිබද ඉතිහාසය සෙයා බැලීමේදී මුල් වරට නිපදවූ වර්ෂය ලෙස සදහන් වන්නෙ 1966.අපේ රටත් ඇතුලත්ව රටවල් 12ක් පමණ මෙවැනි යානා භාවිතා කරනු ලබනව.චීනය,උ.කොරියාව,ඉරානය, පකිස්ථානය, ඊජිප්තුන, බංග්ලාදේශය, සුඩානය, බුරුමය, නැම්බියාව, නයිජීරියාව, ටැන්සානියාව, සිම්බාබ්වේ, වැනි රටවල් මීට අමතරව ඇල්බේනියාව සහ ඉරාකයද අතීතයේදී මෙම යානා භිතා කලා. මෙම යානා නිපදවන්නේ Chengdu Aircraft Corporation/Guizhou Aircraft Industry Corporation කියන සමාගම් මගින්. මෙම යානා නිපදවීමේදී උපකාරීකරගෙන තියෙන යානයක් තමා රුසියානු මිග්-21 කියන යානය.මෙම යානයකට මච් 2.0 පමණ උපරිම වේගයක් රදවා ගන්න පුලුවන්.

මෙම යානය පිළිබද තවත් කරණු කිහිපක් පහතින් දැක්වෙනව.
 
Performance
Armament
  • Guns: 2× 30 mm Type 30-1 cannon, 60 rounds per gun
  • Hardpoints: 5 in total - 4× under-wing, 1× centreline under-fuselage with a capacity of 2,000 kg maximum (up to 500 kg each)[36]
  • Rockets: 55 mm rocket pod (12 rounds), 90 mm rocket pod (7 rounds)
  • Missiles:
  • Bombs: 50 kg to 500 kg unguided bombs
Avionics
  • FIAR Grifo-7 mk.II radar


Monday, April 22, 2013

ඔන්න යාලුවනේ මම එදා කිව්වනේ අපේ ගුවන් හමුදාවෙ තියෙන තවත් ප්‍රහාරක යානයක් ගැන කෙටි විස්තරයක් ඉදිරිපත් කරනව කියල  ඒ තමා මිග් 27 යානය.

මිග් 27 (MIG 27)





මේ යානය තමයි අපේ ගුවන් හමුදාවට තියෙන වැඩිම ප්‍රහාරක අවි ප්‍රමාණයක් සමග ගුවන් ගත වීමට හැකි යානය.කිලෝග්රෑම්  වලින්නම් 8392ක් පමණ. හිතාගන්ඩ පුලුවන්නෙ කොහොම යානයක්ද කියල. .මේ යානා අපේ රටට නම් මුලින්ම ගෙනල්ල තියෙන්නෙ 2000වසරෙදි. ගොඩක් වෙලාවට මේ යානය භාවිත කරන්නෙ බිම තියෙන ඉලක්කයකට( Ground attack ) පහර දෙන්න තමා. ඒත් ගුවන සටන් වලදිත් Attack aircraft යොදා ගන්න වෙලාවන් තියෙනව. මේ යානය නිෂ්පාධනය කරල තියෙන්නෙ රුසියාවෙ මිකෝයන් Mikoyan OKB කියන සමාගම විසින්. පස්සෙ කාලෙක එම සමාගමේ අවසරය පිට අපේ අසල්වැසි රට වන ඉන්දියාවත්  Hindustan Aeronautics මෙහි වැඩි දියුණු  කිරීම් කලා. අපේ ගුවන් හමුදාව භාවිත කරන මෙම යානයේම තවත් නිවුන් සහොදරයෙක් ඉන්නව ඒ තමයි මිග් 23 ඒ එක් කෙනෙකුත් අපේ ගුවන් හමුදාව සතුයි.(හැබැයි නිවුන් සහෝදරයෙක් කිවුවට ඒයා අපි භාවිතා කරන්නෙ මිග් 27 නියමුවන් පුහුණු කරන්න විතරයි. ‍මේකෙ දෙන්නෙකුට ගමන් කරන්න පුළුවන්) මිග් 27 යානය මුල් වරට නිපදවල තියෙන්නෙ 1970 අගෝස්තු මාසෙ 20 වෙනිද. හැබැයි ඒක ලෝකයට හදුන්වල දීල තියෙන්නෙ 1975 අවුරුද්දෙදි තමා. මේ යානයට නේටෝ සංවිධානය ලබා දීල තියෙන නම තමා ප්ලොගර්( Flogger ) කියන අන්වර්ත නාමය. හැබැයි මෙයාට අර අපි කලින් කියපු කපීර් යානය තරම් වේගයෙන් නම් යන්න බෑ සාමාන්‍යයෙන් මුහුදු මට්ටමේදි නම් උපරිම වේගය පැ/කි 1350 පමණ මීටර් 8000  පමණ උසකදි පැ/කි 1885 පමණ උපරිම වේගයකට පැමිණෙනව.ඒ කියන්නෙ ගුවන් යානා වල වේගය මනින ඒකකය වන මච් (Mach) 1.77ක් පමණ.



මෙයාට තව විශේෂ හැකියාවක් තියෙනව.ඒ තමයි ඉතා අධික වේගයකට ලංවෙන අවස්ථාවෙදි අත් තටු පිටුපසට කර ගැනීමට තිබෙන හැකියාව. මේ නිසා ඉහල සිට පහලට ඉලක්කයක් වෙත වේගයෙන් පැමිණ පහර දී පලායාමේ හැකියාවක් මෙම ගුවන් යානය සතුයි. හැබැයි මේකෙ අවාසියකුත් තියෙනව මේ පියාපත් චලනය කරන් ඕන නිසා අනෙකුත් ප්‍රහාරන යානා වල මෙන් එම කොටසෙහි(චලනය වන පියාපත් කොටස) ආයුධ රැදවීමට නොහැකි වීම. මේ යානා බහුලව භාවිත කරන රටවල් තමා රුසියාව,ඉන්දියාව,ශ්‍රී ලංකාව, කසකස්ථානය, යුක්ක්‍රේනය, ඉස්සර සෝවියට් සංගමයට අයිති රටවල්. අපේ ගුවන් හමුදාවත් පසුගිය යුධ සමයෙදි මේ යානා වලින් ගොඩක් ප්‍රයොජන ගත්ත.අපේ රට සතුව මෙවැනි යානා 06 පමණ තියෙනව. තවත් කීපයක් විවිධ අවස්ථාවලදි විනාශ උනා.


‍හොදයි පහතින් මේ යානා පිළිබද තව ටිකක් විස්තර දැක්වෙනව.

  • Crew: 1 Pilot only
  • Length: 17.08 m (56 ft 0 in) [2] ()
  • Spread: 13.97 m (45 ft 10 in) [2]
  • Swept: 7.78 m (25 ft 6 in) [2] ()
  • Height: 5 m (16 ft 5 in) [2] ()
  • Wing area:
  • Spread: 37.35 m2 (402.0 sq ft) [2]
  • Swept: 34.16 m2 (367.7 sq ft) [2] ()
  • Loaded weight: 20,300 kg (44,800 lb) [2] ()
  • Dry thrust: 78.5 kN (17,650 lbf) [2] ()
Performance
  • at sea level: Mach 1.10 (1,350 km/h or 839 mph) [2]
  • at 8,000-metre altitude (26,250 ft): Mach 1.77 (1,885 km/h or 1,171 mph) [2]
  • 540 km (290 nmi; 340 mi) (with two Kh-29 ASMs and three drop tanks lo-lo-lo) [2]
  • 225 km (120 nmi; 140 mi) (with two Kh-29 ASMs and no external fuel) [2]
Armament
  • Guns:
  • 1 × GSh-6-30 30 mm cannon with 260–300 rounds [2]
  • Hardpoints: One centerline, four fuselage, and two wing glove pylons with a capacity of 4,000 kg (8,800 lb) [2]



හොදයි යාලුවනෙ ඊළග දවසෙ අපට තියෙන තවත් ප්‍රහාරක යානයක් වන F-7 යානය ගැන හොයල බලමු.......